La Triumph Speed Triple est une moto emblématique de la marque britannique, réputée pour sa puissance et son style agressif. Dans cet article, nous allons vous présenter les dernières évolutions apportées à ce modèle emblématique, qui promettent encore plus de sportivité et de performances.
Avec des améliorations au niveau du moteur, du châssis et de l’aérodynamisme, la nouvelle Speed Triple s’annonce comme une véritable bête de course, prête à conquérir les routes sinueuses et les circuits. Découvrez en détail toutes les nouveautés de cette moto légendaire et laissez-vous séduire par son caractère unique.
Nouvelle motorisation de la Speed Triple
Il y a trois ans, Triumph a opéré une modification majeure sur la motorisation de sa célèbre Speed Triple. En abandonnant le moteur 4 cylindres au profit d’un moteur 3 cylindres en ligne de 1.160 cm3, la marque britannique a apporté un vent de fraîcheur à ce modèle emblématique.
Cette nouvelle configuration a permis d’améliorer la puissance et le couple, offrant ainsi des performances encore plus impressionnantes. Les passionnés de vitesse et de sensations fortes ont été séduits par cette évolution audacieuse, confirmant une fois de plus la réputation de la Speed Triple comme l’une des motos les plus excitantes du marché.
Prototype plus sportif en développement
Lors de notre récente visite en Catalogne pour observer la nouvelle variante de la Speed Triple RS en phase de développement, nous avons pu constater clairement l’aspect plus sportif de ce prototype par rapport au modèle actuel lancé en 2021.
Les lignes agressives et dynamiques, les composants de haute performance et les ajustements aérodynamiques témoignent d’une volonté de Triumph de pousser les limites de la sportivité de sa célèbre moto. Avec des suspensions revues, un poids réduit et une position de conduite plus radicale, cette nouvelle version promet des sensations encore plus intenses sur route et sur piste.
Améliorations au niveau de l’ergonomie et de la partie cycle
Pour améliorer encore davantage les performances et le confort de pilotage de la nouvelle Speed Triple RS, Triumph a apporté des modifications significatives au prototype. Tout d’abord, l’ajout d’un ensemble de suspensions semi-actives Öhlins permet une adaptation en temps réel aux conditions de conduite, offrant ainsi une meilleure tenue de route et un meilleur contrôle.
De plus, le nouvel amortisseur de direction Öhlins contribue à stabiliser la moto lors des accélérations et des freinages brusques. Enfin, la nouvelle position de pilotage avec des bracelets positionnés plus bas que le guidon favorise une posture plus agressive et dynamique, idéale pour une conduite sportive et précise.
